6月6日下午，我收到了南通碼頭檢測(cè)的任務(wù)單，此次檢測(cè)共九個(gè)碼頭，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是我，明日進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)還在休息的我立馬緊張了起來(lái)，雖然之前我也參與過(guò)碼頭檢測(cè)的外場(chǎng)，但是對(duì)碼頭檢測(cè)的理解還是比較生疏的，在電話溝通好人員及車(chē)輛后，我就開(kāi)始研究之前碼頭檢測(cè)的報(bào)告，經(jīng)過(guò)一晚上的研究，對(duì)碼頭檢測(cè)有了比較完善的了解，我總算松了口氣。

　　周一驅(qū)車(chē)三個(gè)小時(shí)來(lái)到了碼頭檢測(cè)第一站“臨飛裝卸工程隊(duì)碼頭”，與業(yè)主溝通之后開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，我來(lái)拍照，小李負(fù)責(zé)記錄，由于沒(méi)有提前規(guī)劃好拍照順序，我們?cè)诖a頭胡亂的走，光拍攝損傷就花了足足一個(gè)小時(shí)，加上之后做的回彈及保護(hù)層檢測(cè)，第一個(gè)長(zhǎng)度三十米的小碼頭我們前前后后就花了兩個(gè)小時(shí)，在34度的高溫暴曬下我們身心疲憊，中午吃飯的時(shí)候我就開(kāi)始籌劃如何重新安排任務(wù)能夠效率高一點(diǎn)。在我和小李的商討下，我們決定下午的碼頭檢測(cè)分開(kāi)進(jìn)行，我來(lái)負(fù)責(zé)碼頭的損傷拍攝，小李負(fù)責(zé)碼頭的無(wú)損檢測(cè)，雖然上午的工作效率慢，但是小李在跟著我忙前忙后的跑，也對(duì)碼頭檢測(cè)有了一定的了解，所以我認(rèn)為讓他一人一組完全沒(méi)有問(wèn)題。果然，下午的第一個(gè)碼頭進(jìn)展非常順利，小李一下車(chē)就帶著他的無(wú)損設(shè)備自己去找構(gòu)件開(kāi)始作業(yè)了，我則是按照碼頭朝向的順序先后拍攝了碼頭的系船柱、面層、護(hù)輪坎、胸墻等部件。第二碼頭長(zhǎng)100米，我們不到一個(gè)小時(shí)就完成了，雖然時(shí)間短，但是這次的照片和數(shù)據(jù)一樣沒(méi)少，對(duì)這個(gè)碼頭做了非常全面的檢測(cè)，同時(shí)我們兩人的士氣也鼓舞了起來(lái)，對(duì)之后剩余的六座碼頭充滿了信心。

　　第二天的檢測(cè)依舊十分順利，在我們結(jié)束當(dāng)天的檢測(cè)后，驅(qū)車(chē)回賓館的路上，正好路過(guò)了長(zhǎng)江入海口，我們決定稍作停留，欣賞一下這個(gè)美麗的風(fēng)景，看著金燦燦的夕陽(yáng)照在波光粼粼的海平面上，咸咸的海風(fēng)撲面而來(lái)，濕潤(rùn)的空氣和眼前海天一色的美景一掃我們當(dāng)天的疲憊。雖然我們生活的大部分時(shí)間都被工作占據(jù)，與其抱怨工作的繁瑣和勞累，不如靜下心來(lái)感受沿途的美景，關(guān)注自己內(nèi)心的成長(zhǎng)，就像這夕陽(yáng)終究會(huì)落下，但明早依舊會(huì)升起，照耀著我們繼續(xù)前行。

　　南通八座碼頭檢測(cè)共耗時(shí)三天，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)全部完畢，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)我來(lái)說(shuō)有不小的收獲，做為一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，首先自己的思路要清晰，對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)要把控到位，在現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)時(shí)，每個(gè)人的任務(wù)要分配清楚。我們有一些項(xiàng)目在人手不夠的情況下會(huì)請(qǐng)營(yíng)銷(xiāo)幫忙，在這種情況下，不能讓百忙之中抽空幫忙的營(yíng)銷(xiāo)在現(xiàn)場(chǎng)做一些雜活，而是要保證營(yíng)銷(xiāo)這次的外業(yè)是有收獲的，對(duì)此類型的項(xiàng)目有一個(gè)充分的認(rèn)知，這樣不僅可以提高現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)效率也會(huì)對(duì)之后的同類型項(xiàng)目的營(yíng)銷(xiāo)有幫助